Обзор сервиса №10 · 22 окт 2026 · 15 мин
STELLA. Обзор голосового ИИ-агента, которого купили сами дилеры
Что умеет STELLA Automotive AI, как агенты отвечают на звонки, записывают в сервис и обзванивают базу, кто из дилеров стал акционером и что видно в цифрах кейсов Vaughan и Maroone. Слова компании отделены от проверенных фактов.
Звонок в сервис дилерского центра всё ещё теряется чаще, чем хотелось бы. Приёмщик занят, колл-центр разбирает очередь, клиент вешает трубку. STELLA Automotive AI отвечает на эти звонки голосовым ИИ-агентом. У компании необычная история. Её главные покупатели одновременно её акционеры.
Сразу скажу, что в самой системе я не работал. Кабинет есть только у клиентов, пробного доступа нет, цена не опубликована. Я изучил сайт STELLA, пресс-релизы о трёх раундах инвестиций, страницу для дилеров Ford, кейсы компании и сравнение, которое опубликовал конкурент. Все картинки ниже взяты с сайта компании. Это рекламные макеты, а не снимки работающей системы.
Коротко
- STELLA это американская компания из Тампы во Флориде. Она делает голосовых ИИ-агентов для автодилеров. Агенты отвечают на входящие, записывают в сервис, обзванивают базу и шлют SMS.
- Продукт старше многих конкурентов. Первый пилот шёл в Bayside BMW с марта 2021 года, официальный запуск был в феврале 2022 года.
- Деньги в компанию вложили дилеры и поставщик DMS. Раунд A на 19,7 миллиона долларов дали Reynolds and Reynolds и девять дилерских групп. Раунд B на 22,1 миллиона в августе 2026 года возглавила группа Maroone USA.
- В августе 2026 года FordDirect выбрал STELLA стратегическим поставщиком для дилеров Ford и Lincoln. Там же работает её прямой конкурент Pam.
- Независимых отзывов дилеров я не нашёл. Самые громкие похвалы на сайте звучат от людей, которые владеют долей в компании или сидят в её совете.
Откуда взялась STELLA
Продукт придумали не в автобизнесе. Его сделала Telepathy Labs, компания Джосселин Будетт, которая строила разговорный ИИ для крупных корпораций. В конце 2020 года она пришла к дилерам, а с марта 2021 года обкатывала агента в Bayside BMW. В феврале 2022 года STELLA официально вышла на рынок (Digital Dealer).
Тогда директор Bayside BMW Даг Фосс рассказывал, что агент берёт больше 60% сервисных звонков колл-центра и записывает больше 400 клиентов в месяц. Больше 75% клиентов ставили звонкам STELLA 9 или 10 баллов. Это слова дилера в пресс-релизе поставщика, проверить их нельзя.
Сейчас компания называется STELLA Automotive AI, Inc. Генеральный директор Рич Сэндс, до этого он работал в Ford, J.D. Power и Microsoft.
За последний год команда выросла. В сентябре 2025 года пришёл технический директор Фред Сейделман, в августе 2026 года вице-президент по операциям Дженнифер Пауэлл. Есть и отдельный директор по ИИ, Стивен Браун. Сколько людей в компании, сайт не говорит.
Деньги дилеров
Тут STELLA непохожа ни на одного конкурента из прошлых обзоров. Венчурные фонды в её истории почти не видны. Платят те, кто потом покупает продукт.
| Раунд | Когда | Сумма | Кто вложил |
|---|---|---|---|
| Посевной | май 2023 | не раскрыта | Maroone USA, Pohanka Automotive Group, Czubay Family Enterprises, The Presidio Group |
| A | май 2024 | 19,7 млн долларов | Reynolds and Reynolds и девять дилерских групп, среди них MileOne, West Herr, Flow Automotive |
| B | август 2026 | 22,1 млн долларов | ведущий инвестор Maroone USA, в раунд вошли и конвертированные займы |
Источники это Auto Remarketing о раунде A и Auto Remarketing о раунде B.
Состав совета директоров показывает, кто управляет компанией. В нём операционный директор Maroone USA Уильям Ноулз, глава The Presidio Group Броди Кобб и старший вице-президент Reynolds and Reynolds Сидни Хайдер. В совете дилеров сидят Джеффри Поханка и Майк Марун. Марун пятнадцать лет был президентом и операционным директором AutoNation, крупнейшей дилерской сети США.
У The Presidio Group три роли сразу. Она инвестор, член совета и эксклюзивный финансовый советник раунда B. Для покупателя это не нарушение, но знать об этом стоит. Когда партнёр Presidio хвалит STELLA в пресс-релизе, он хвалит свою инвестицию.
Место Reynolds and Reynolds в совете важнее, чем кажется. Reynolds делает одну из главных DMS в США, то есть учётную программу автосалона. Она известна тем, что неохотно пускает сторонних поставщиков к своим данным. У STELLA прямая интеграция с системами Reynolds ERA и POWER. Дилеру на Reynolds это может сэкономить месяцы согласований.
Главный экран. ИИ-агенты вместо колл-центра
Заголовок главной страницы звучит как «Intelligent AI Agents Drive Revenue And Retention», то есть «Умные ИИ-агенты приносят выручку и удерживают клиентов». Под ним схема салона сверху. Отдел продаж, сервис, ресепшн и исходящий колл-центр, в каждом сидит агент.

Над меню висит зелёная полоса «STELLA is an Approved FordDirect Vendor». Она стоит на каждой странице сайта. Для компании это сейчас главный довод.
Девять агентов, а по сути три продукта
На главной странице девять карточек. Ресепшн, продажи, сервис, исходящие звонки, положительный остаток по кредиту, лиды, отзывные кампании, «потерянные души» и аналитика.

Если присмотреться, продуктов три. В пресс-релизе FordDirect компания сама называет только их.
- STELLA Reception. Отвечает на все входящие с первого гудка, сколько бы их ни шло одновременно. Отвечает на частые вопросы и переводит звонок нужному человеку по правилам дилера.
- STELLA Service. Записывает в сервис прямо в расписание дилера. Учитывает правила салона и загрузку механиков, не допускает двойных записей. По словам компании, запись занимает меньше двух минут.
- STELLA Catalyst. Исходящий блок. Звонит и пишет SMS по спискам. Сюда входят пять агентов, о двух самых интересных ниже.
- STELLA Insights. Панель руководителя. Число звонков, время ответа, записи, места, где разговор обрывается.
Агент говорит на английском и испанском, испанский добавили в июле 2025 года. В вопросах и ответах на сайте назван ещё канадский французский.
Интеграции перечислены там же. Это Reynolds and Reynolds, CDK, Xtime, Dealer-FX, myKaarma и Affinitiv, всего шесть систем. В августе 2024 года систему записи Dealer-FX связали со STELLA, через день после голосового агента Brooke.ai (Auto Remarketing).
Компания пишет, что прошла аудит SOC 2. Это американский стандарт проверки того, как поставщик хранит и защищает информацию о клиентах.
На странице сервиса есть противоречие. В списке функций сказано, что STELLA «берёт 100% входящих звонков». Ниже, в ответах на вопросы, написано, что в среднем агент обрабатывает до 70% входящих. Скорее всего, первая цифра значит «отвечает на все», а вторая «доводит до конца без человека». Но на сайте это не объяснено, и спросить об этом стоит до договора.
Catalyst. Исходящий обзвон без новых людей
На выставке NADA в феврале 2026 года STELLA сделала главной новинкой Catalyst. Это движок исходящих звонков и SMS для продаж и сервиса.

Слоган страницы «More follow-up. More appointments. Same headcount», то есть «больше звонков клиентам, больше записей, тот же штат». Сценарии такие.
- Звонок новому лиду сразу после заявки.
- SMS тем, кому не ответили, с предложением перезвонить в удобное время.
- Старые интернет-лиды.
- Клиенты, которые уехали без покупки.
- Плановое ТО и отзывные кампании.
- Клиенты, которые отказались от рекомендованных работ.
Отдельный агент Equity ищет владельцев с положительным остатком по кредиту. Это клиенты, у которых машина стоит дороже долга по кредиту, и им можно предложить обмен. Defector звонит тем, кто перестал ездить в сервис. На сайте их называют «lost souls», «потерянные души».
На странице Catalyst нет ни одной цифры результата. Цифры есть в пресс-релизе FordDirect и в кейсе Maroone, о нём ниже.
Как STELLA продаётся. FordDirect и деньги производителя
Цены на сайте нет. На странице сервиса сказано, что есть «минимальная» плата за подключение и ежемесячная подписка. Запуск по словам компании занимает несколько дней. Конкурент Dealer Funnel в своём сравнении пишет, что STELLA не берёт долгих контрактов. Сам я это на сайте STELLA не нашёл.
12 августа 2026 года FordDirect выбрал STELLA стратегическим поставщиком для дилеров Ford и Lincoln. Это программа, через которую дилеры Ford покупают цифровые сервисы.

Для дилера тут важны две вещи. Первая это кооперативный бюджет. Ford частично возвращает дилеру расходы на одобренных поставщиков, и STELLA можно оплатить из этих денег.
Вторая это информация о клиентах. Агенты подключаются к сведениям FordDirect о пути клиента и к телематике машин. Значит, агент может знать о машине клиента больше, чем знает база дилера.
Pam тоже работает через FordDirect и обещает дилерам Ford «половину цены». STELLA скидку не называет, она делает ставку на кооперативный бюджет. Обе компании подключены и к Dealer-FX. Дилер Ford в 2026 году выбирает между ними внутри одной программы.
В пресс-релизе FordDirect компания называет свои общие итоги. Десятки тысяч записей в сервис, доходимость 75–80%, «миллионы долларов» по заказ-нарядам и в среднем «15x+» отдачи от кампаний Catalyst. Точных чисел нет, это слова компании. В другом месте сайт говорит о «сотнях дилеров по стране».
Кейс Vaughan. Месяц входящих в четырёх салонах
Самый подробный кейс опубликован 17 марта 2026 года. Группа Vaughan Automotive держит общий колл-центр на несколько салонов. Группа купила ещё один салон, звонков стало больше, и колл-центр перестал успевать звонить сам.

За месяц STELLA записала 1201 дополнительного клиента в четырёх салонах. Доходимость 64%. Дополнительные визиты принесли 225 тысяч долларов по заказ-нарядам, из них 110 тысяч валовой прибыли по работам и 36 тысяч по запчастям.
Посчитаем. 64% от 1201 это около 770 приехавших машин. 225 тысяч на 770 визитов дают около 290 долларов на заказ-наряд. Это правдоподобный средний чек для сервиса.
Обратите внимание на доходимость. В кейсе Vaughan она 64%. В пресс-релизе FordDirect компания пишет про 75–80%. Разница большая, и спрашивать надо, на какой базе считали каждую цифру.
В кейсе есть живая деталь, которой обычно нет в рекламе. Операторы колл-центра сначала боялись, что ИИ заберёт у них самые простые записи и они потеряют в зарплате. Руководство сервиса договорилось с ними о двух месяцах теста. Если жалоб станет больше, чем записей, агента уберут. Через два месяца агент остался.
Ещё одна мелочь. Ссылка на сайт дилера внутри кейса содержит метку utm_source=chatgpt.com. Похоже, часть текста кейса готовили с помощью ChatGPT. Название группы в тексте дважды написано с ошибкой.
Кейс Maroone. 15x на тысяче контактов
Второй кейс про исходящий обзвон. Его героем стала группа Maroone, то есть ведущий инвестор компании.
Цифры в кейсе такие. 1000 клиентов, которые дали согласие на звонки, 30 дней, один дилерский центр. Средний заказ-наряд 250 долларов, дополнительная выручка сервиса 22 тысячи долларов в месяц. В заголовке это названо «15X ROI», в тексте «15x revenue yield».
Посчитаем и здесь. 22 тысячи по 250 долларов это около 88 заказ-нарядов. Около 9% от списка в тысячу человек. Если 15x это выручка к цене кампании, то месяц Catalyst стоил около 1500 долларов. Но как компания считала 15x, в кейсе не сказано, поэтому это только моя оценка.
Для сравнения. У Pam в кейсе Raceway Nissan исходящий агент дал 958 записей на 101 662 контакта, меньше 1%. У Maroone около 9%. Но список Maroone был в сто раз меньше, отобран вручную и состоял только из тех, кто согласился на звонки. Сравнивать эти цифры напрямую нельзя.
Сам Майк Марун пишет в кейсе, что «окупаемость говорит сама за себя». На главной странице сайта рядом с его фото стоит цитата «The new STELLA product, UNBELIEVABLE», «новый продукт STELLA невероятен».

Сайт подписывает Маруна как «Investor, Board Advisor», то есть инвестора и советника. Это честно. Но читатель, который видит заголовок «Industry Icon Confirms Value», должен помнить, что икона индустрии подтверждает ценность своей доли.
Что говорят клиенты
Отзывы на сайте компании хвалебные.
- Мишель Пасколл, руководитель колл-центра Sheehy Auto Stores. «С тех пор как STELLA принимает наши входящие в сервис, салоны Ford превращают в запись в среднем 56% обращений». В одном из салонов доля доходит до 70%.
- Уильям Ноулз, Maroone USA. STELLA отвечает на каждый звонок, и каждый гость дилера получает быстрый ответ. Ноулз при этом член совета директоров STELLA.
- Безымянные отзывы директора Goodson Acura of Dallas, сервис-менеджера Liberty Buick и владельца Cable Dahmer о Catalyst.
Независимых отзывов я не нашёл. У STELLA есть страница на G2, но сайт не отдал её для чтения. На DealerRefresh, DrivingSales и Reddit обсуждений STELLA нет.
В августе 2026 года Consumer Reports написал, как дилеры используют ИИ, чтобы продавать сервис (статья). В статье названы Pam и ещё три поставщика, STELLA среди них нет. Получается, что у Pam есть хоть одна внешняя проверка, а у STELLA ни одной.
Проблема, о которой стоит знать. Хвалят те, кто владеет
Исков, утечек и громких сбоев в открытых источниках нет. Главный риск в другом. Почти все имена, на которые опирается сайт, связаны с компанией деньгами.
- Maroone USA это ведущий инвестор раунда B, член совета директоров и герой кейса с 15x.
- Pohanka вложилась в посевной раунд и сидит в совете дилеров.
- The Presidio Group инвестор, член совета и советник по раунду.
- Reynolds and Reynolds инвестор, член совета и партнёр по интеграции.
Это не значит, что цифры неверны. Дилер-акционер заинтересован, чтобы продукт работал у него хорошо, и, вероятно, внедрял его старательнее обычного клиента. Но результат такого дилера плохо переносится на обычный салон, который купит STELLA без места в совете.
Второй вопрос касается раскрытия. В ответах на вопросы на сайте не сказано, называет ли агент себя ИИ в начале разговора. Требования к этому разные в разных странах и штатах, их стоит проверить с юристом до запуска. Особенно для исходящих звонков, где согласие клиента на звонок нужно и по закону.
Цифры компании. Что проверено, а что нет
| Подтверждено независимо | Только слова компании |
|---|---|
| Раунды A (19,7 млн) и B (22,1 млн), состав инвесторов (Auto Remarketing) | «Сотни дилеров», «миллионы разговоров» |
| Reynolds and Reynolds в капитале и в совете директоров | Доходимость 75–80% и «15x+» по Catalyst |
| Интеграция с Dealer-FX (Auto Remarketing, сайт Dealer-FX) | Все цифры кейсов Vaughan, Maroone, Sheehy |
| Статус поставщика FordDirect (пресс-релиз с цитатой главы FordDirect) | Запись меньше чем за 2 минуты, запуск за несколько дней |
| Запуск в 2022 году, пилот в Bayside BMW (Digital Dealer) | Оценки 9–10 от 75% клиентов Bayside BMW |
STELLA и Pam. В чём разница
| STELLA | Pam | |
|---|---|---|
| Возраст | пилот с 2021, запуск 2022 | основана около 2023 |
| Кто вложил | дилерские группы и Reynolds and Reynolds | венчурный фонд Autotech Ventures и ангелы |
| Масштаб по словам компании | «сотни дилеров» | 800+ дилерских центров |
| Продукты | ресепшн, запись в сервис, Catalyst, аналитика | администратор и исходящий агент |
| Языки | английский, испанский, канадский французский | английский, испанский |
| FordDirect | стратегический поставщик, кооперативный бюджет | партнёр, «половина цены» на время |
| Внешняя проверка | нет | статья Consumer Reports |
| Цена | не опубликована | не опубликована |
Pam громче продаёт и шире показывает цифры. STELLA глубже сидит в системах крупных групп и в DMS Reynolds. Для дилера на Reynolds это может решить выбор.
Что спросить у компании перед договором
- Цена. Сколько стоит подключение и месяц на один салон? Сколько из этого покрывает кооперативный бюджет Ford?
- 70% или 100%. Какая доля звонков у дилеров вроде меня доходит до результата без человека? Что происходит с остальными?
- Доходимость. Почему в кейсе Vaughan 64%, а в пресс-релизе 75–80%? От какой базы вы считаете?
- Клиенты без доли. Назовите трёх дилеров, которые не вкладывались в STELLA и не сидят в её советах. Можно с ними поговорить?
- Раскрытие ИИ. Говорит ли агент в первой фразе, что он ИИ? Как вы собираете согласие на исходящие звонки и SMS?
- Записи разговоров. Где они хранятся, кто их слушает, используете ли вы их для обучения моделей?
Что взять себе, даже если не покупать STELLA
Договоритесь с колл-центром заранее. Кейс Vaughan честно показывает, что люди боятся потерять лёгкие записи и деньги. Срок теста и понятное условие остановки снимают половину сопротивления.
Считайте доходимость отдельно от записей. Запись, которая не приехала, ничего не стоит. Сравнивайте поставщиков по приехавшим машинам и по выручке с них.
Спрашивайте, кто стоит за отзывом. Прежде чем верить кейсу, посмотрите, не инвестор ли герой. Это правило работает для любого поставщика, не только для STELLA.
Сделайте лучших клиентов совладельцами результата. STELLA превратила первых покупателей в акционеров, и их имена продают продукт лучше любого продавца. Дилер может повторить это в малом. Совет постоянных корпоративных клиентов, которых спрашивают о сервисе и на которых потом можно ссылаться.
Видео, которые стоит посмотреть
- Voice AI Is Exploding in Automotive. The New Era with Rich Sands, CEO of Stella. Канал Jennifer Suzuki, 46 минут. Глава компании о рынке голосового ИИ и о том, что покупают дилеры.
- STELLA Automotive AI, Josselyn Boudett Segment. Канал Ted Ings' Fixed Ops Roundtable, 17 минут. Основательница объясняет продукт на раннем этапе. Полезно, чтобы сравнить, каким он был и каким стал.
- The Lost Generation of CapEx. Канал Car Dealership Guy. Интервью с Майком Маруном, которое STELLA поставила на свою главную страницу.
Кому STELLA подойдёт, а кому лучше смотреть других
Сильные стороны STELLA понятны. Компания четыре года на рынке и напрямую связана с Reynolds and Reynolds, CDK, Xtime и Dealer-FX. Агент говорит на трёх языках, а дилеры Ford могут платить за него из кооперативного бюджета. Крупные группы вложили в продукт свои деньги. Это знак, что он работает хотя бы у них.
Слабые места тоже видны. Цены нет. Независимых отзывов нет. Почти все громкие цифры дают дилеры-акционеры, а собственные цифры компании расходятся между страницами.
STELLA стоит посмотреть дилеру на Reynolds или дилеру Ford, у которого теряются звонки в сервис и есть кооперативный бюджет. Перед договором стоит попросить у компании клиента, который не владеет её долей. Если нужен агент, который ведёт клиента сразу в звонках, переписке и на сайте, сначала посмотрите Numa и Podium. Если выбираете именно голосового агента для сервиса, сравните STELLA с Pam.
Читать дальше
- 31 окт 2026
Обзор сервиса №16VinSolutions. Обзор CRM Cox Automotive с ИИ, который знает, кто ищет машинуЧто умеют Predictive Insights, GenAI и Virtual Contact Assistant в CRM VinSolutions, откуда берутся сигналы покупки, что стоит за цифрами 9x, 25% и 37%, что дилеры говорят о поддержке и что изменила покупка Fullpath. Слова компании отделены от проверенного.12 мин - 30 окт 2026
Обзор сервиса №13Gubagoo. Обзор чата и онлайн-сделки для автодилера внутри экосистемы ReynoldsЧто умеют чат с ИИ GubaIQ, онлайн-сделка и платформа Curator, зачем Gubagoo владелец DMS Reynolds, что видно в кейсах компании и на что жаловались дилеры. Цифры компании отделены от проверенных.13 мин - 28 окт 2026
Обзор сервиса №12CarNow. Обзор платформы, которая превращает посетителей сайта автодилера в заявкиЧто умеют чат, онлайн-сделка и дожим CarNow, почему ИИ компании не пишет клиентам сам, что стоит за цифрами 78% и 2X и что видно в отчётах кредитора. Цифры компании отделены от проверенных.13 мин