Что пишут лидеры авторынка и ИИ, 10 октября. Цену назвать легко, выровнять трудно

Суббота про цифры, которые должны совпадать везде. Закон Калифорнии требует назвать полную цену в первом письменном ответе, и дилеры выясняют, что назвать её полдела. Гораздо труднее, чтобы она совпала на сайте и на каждой площадке с объявлениями. Здесь то, что за сутки написали и показали в X и YouTube дилеры, автопроизводители и люди из продаж с ИИ.

Новости из изданий лежат в утреннем выпуске. Приёмы для работы с ИИ в отдельном посте. К каждому посту добавил, что я об этом думаю.

Что говорят дилеры

Полная цена в первом письменном ответе. Сложно сделать её одинаковой везде

Car Dealership Guy пересказал разговор в эфире Daily Dealer Live. Калифорнийский закон CARS Act вводит правило, по которому полная цена должна быть в первом письменном ответе на заявку. Дэннис Гингрич, руководитель платформы в группе Niello, говорит, что от этого многое зависит. Но по его словам, главная сложность в другом. Это число нужно держать одинаковым на сайте дилера и на каждой сторонней площадке с объявлениями.

Что я думаю. Закон только называет проблему, которая была и раньше. У дилера цена живёт в нескольких местах. Сайт, площадки, письмо менеджера, звонок. Каждое место обновляет свой человек или своя система.

Что можно сделать сегодня. Выбери пять машин из наличия и найди цену каждой на своём сайте и на двух площадках. Если хотя бы одна цена отличается, у тебя есть владелец проблемы, которого нужно назначить. Пока цену не ведёт один человек, закон не поможет.

Пост Car Dealership Guy в X

Что говорят автопроизводители

Honda идёт в пикапы на раме через переоформленный Mitsubishi

Automotive News со ссылкой на японские СМИ пишет, что Honda выйдет в сегмент рамных пикапов. В Юго-Восточной Азии она будет продавать переоформленную версию пикапа Mitsubishi Triton. Убыточная компания пытается компенсировать падающие продажи в Китае новыми моделями на других рынках.

Что я думаю. Выход в сегмент через чужую платформу это самый быстрый способ, но самый слабый как продукт. Покупатель пикапов хорошо знает, кто сделал машину. Дилеру Honda в этих странах придётся объяснять, почему рамный пикап от Honda стоит своих денег.

Пост Automotive News в X

Tesla Semi выходит в серию. Над заводом видели больше 40 новых грузовиков

Сойер Мерритт пишет, что на заводе Tesla в Неваде в этот день заметили больше 40 новых тягачей Semi. По его словам, видеть, как этот грузовик наконец идёт в серию, нереально. Отдельно Tesla открыла пятую станцию Megacharger для Semi в США, в Туларе в Калифорнии на 4 поста. До конца 2026 года компания обещает больше 30 таких станций.

Что я думаю. Серия начинается не с самих машин, а с зарядки. Станций 30 к концу года, значит маршруты, на которых можно ездить, ещё ограничены. Для дилера коммерческого транспорта вопрос покупателя будет не «сколько стоит», а «где заряжаться на моём маршруте».

Посты Мерритта в X и о станции в Туларе

ИИ и продажи

Лемкин отдал ИИ-агенту прочтение и ранжирование всех заявок фонда

Основатель SaaStr Джейсон Лемкин пишет, что агент Muse каждый день читает и ранжирует все питчи, которые приходят в SaaStr Fund. Он не говорит, что результат идеален, но и не плох. Там же он добавляет, что имеет смысл оптимизировать питч, особенно письмо с деталями, под агентов.

В другом посте он рассказывает про эксперимент. Muse и ИИ-директор по выручке по имени 10K завели общий чат, где они каждый день разговаривают сами. Muse, например, заметил, что API, которым пользовался 10K, сломан, и сказал ему исправить.

Что я думаю. Отдел продаж дилера получает заявки так же, как фонд питчи. Их читает человек, у которого сорок дел, и ранжирует «по ощущению». Агент не устаёт и читает каждую.

Что можно сделать сегодня. Возьми заявки за прошлую неделю и разложи их в три стопки. Горячие, тёплые, холодные.

Потом спроси у того, кто их вёл, почему так. Критерии, которые он назовёт, это и есть то, что нужно объяснить агенту. Без этого агент будет угадывать.

Посты Лемкина в X и про общий чат агентов

Тем, кто работает с ИИ

Полный разбор приёмов лежит в сегодняшнем посте про советы по ИИ. Здесь то, что нашёл отдельно при сборе этого выпуска.

Итан Моллик заметил сдвиг. Люди, которые пользуются ассистентами Muse или Dot, всё чаще рассказывают истории, где ИИ сам что-то сделал для них, не дожидаясь просьбы. Им от этого хорошо, и отношение к ИИ меняется. Пост в X

Что можно сделать сегодня. Выбери одну повторяющуюся задачу и напиши ИИ, что ты хочешь получать результат без напоминания. Например, сводку по утрам. Проверь через неделю, стал ли он делать это сам и насколько точно.

Коротко

Моллик о споре про ИИ и игру Montezuma's Revenge. По его словам, не только GPT-6 Astra прошёл эту игру, но и Opus 5. Одно из условий для разрешения спора об AGI на площадке Metaculus это победа в закрытом призе, похожем на слабый тест Тьюринга. Metaculus решил воссоздать тест, чтобы подтвердить условие. X

Мама Мерритта впервые прокатилась на Tesla Cybercab. 76-летняя женщина сказала, что салон похож на первый класс самолёта, чисто и удобно, и рекомендовала бы поездку всем. X

Что ещё показывали

Это заголовки без разбора.

Что говорят дилеры#

Полная цена в первом письменном ответе. Сложно сделать её одинаковой везде#

Что говорят автопроизводители#

Honda идёт в пикапы на раме через переоформленный Mitsubishi#

Tesla Semi выходит в серию. Над заводом видели больше 40 новых грузовиков#

ИИ и продажи#

Лемкин отдал ИИ-агенту прочтение и ранжирование всех заявок фонда#

Тем, кто работает с ИИ#

Коротко#

Что ещё показывали#