Новость · 10 окт 2026 · 16 мин
ИИ и продажи автомобилей, 10 октября. ЕС и Китай договорились сдержать ввоз гибридов
ЕС и Китай договорились сдержать ввоз гибридов, Geely выйдет в Канаду в 2027 году, Volkswagen показал ID. Tiguan, FTC урегулировала спор с дилером Greenway. Коротко новость, моё мнение, ссылка на источник.
Собрал новости из мира за сутки. Здесь Евросоюз и Китай, выход Geely в Канаду, британские дилеры, штрафы для дилера в США и ИИ-вождение у Stellantis. Дальше замеры цен и спроса и короткие новости из Японии, Мексики, Китая. К каждой новости добавил, что я об этом думаю.
ЕС и Китай предварительно договорились вдвое сократить ввоз гибридов, но не сказали как
Еврокомиссар по торговле Мирослав Шефчович объявил договорённость 9 октября в Пекине. Два дня он вёл переговоры с китайским министром коммерции Ван Вэньтао. Брюссель говорит, что ввоз гибридов и подзаряжаемых гибридов может сократиться больше чем вдвое за четыре года. Считают от прогнозируемого роста, а не от нынешних объёмов.
Механизма нет. Шефчович не сказал, будут квоты или пошлины. Лидеры ЕС обсудят сделку на саммите на следующей неделе.
Фон такой. С октября 2024 года на китайские электромобили действует пошлина до 45%, а на гибриды осталась обычная ставка 10%. В августе китайские марки взяли рекордные 12% продаж в Европе. Ввоз подзаряжаемых гибридов в ЕС за год до сентября вырос на 86%, цены упали на 20%. Об этом пишет Automotive World.
Что я думаю. «Вдвое» считается от будущего роста, поэтому машин на рынке может стать больше, чем сегодня. Пока нет механизма, цены и сроки на китайские гибриды никто не знает.
Дилеру в Европе я бы не обещал клиенту цену, которая зависит от пошлины. Агент пишет в каждом ответе дату цены и условие, при котором она меняется. Человек звонит клиенту, когда условия станут известны. ИИ готовит ответ, человек отвечает за обещание.
Источник Automotive World
Geely выйдет на рынок Канады в 2027 году и пока не назвала модели
Geely Auto объявила, что начнёт продажи в Канаде в 2027 году. Модели компания не раскрыла. В линейке у неё бренды Geely, Geely Galaxy, Zeekr и Lynk & Co. Сеть продаж и сервиса, по словам компании, пока строится, числа дилеров нет.
Рынок открыла канадская квота. Каждый год ввозят 49 000 китайских электромобилей по пошлине 6,1% вместо дополнительных 100%, потом квота вырастет до 70 000. Об этом пишет CarNewsChina.
С января по сентябрь Geely Auto продала больше 2,235 млн машин, это рекорд. Экспорт составил больше 797 000, рост на 169%. В сентябре за рубеж ушло больше 106 000 машин, четвёртый месяц подряд выше 100 000.
Что я думаю. Для канадского дилера это приглашение и риск одновременно. Марка новая, клиентов в базе нет, а квота ограничена.
Я бы спрашивал у марки до подписания не про объём, а про гарантию, запчасти и обучение продавцов. Первую сотню заявок ведёт агент, и каждый ответ записан. Через год у такого дилера есть цифры по рынку, которых нет у завода.
Источник CarNewsChina
Volkswagen назвал новый электрический кроссовер ID. Tiguan и открыл предзаказ 13 октября
Volkswagen показал ID. Tiguan 9 октября. Он заменит ID.4 и ID.5 в начале 2027 года. Предварительные заказы в Германии и других странах Европы открываются 13 октября, цена от 42 695 евро.
Запас хода до 600 км на платформе MEB+. Есть две заднеприводные версии, 140 кВт с батареей 58 кВт·ч и 210 кВт с батареей 77 кВт·ч. Полноприводная версия на 220 кВт. Буксировка до 2 000 кг.
В салон вернули физические кнопки климата и руля. Электрическую версию собирают в Эмдене, бензиновый, дизельный и гибридный Tiguan остаются в продаже и идут из Вольфсбурга. ID.4 и ID.5 вместе выпущены тиражом больше 950 000 машин. Об этом пишет Automotive World.
Что я думаю. Одно имя на двух разных машинах запутает покупателя. Клиент спросит про Tiguan, а в салоне их теперь две разные модели.
Я бы дал агенту короткую справку, чем отличаются машины, и поставил её первой в ответе. Физические кнопки Volkswagen вернул в ответ на жалобы водителей, и это сильный аргумент для тест-драйва. Список ожидающих до 13 октября я бы собрал заранее, а не в день открытия.
Источник Automotive World
Британский дилер: покупатели подержанных машин переходят на новые Jaecoo
Сэм Лусомб руководит семейным дилером Luscombe Leeds. С марта 2026 года он продаёт Jaecoo, а ещё MG и Suzuki. В сентябре салон выдал 150 новых машин Omoda и Jaecoo. По Британии зарегистрировали 10 813 Jaecoo 7.
Лусомб говорит, что бренд привлекает людей, которые обычно новых машин не покупают. В трейд-ин приезжают немецкие марки и Kia Sportage. Замена Sportage на такую же могла бы стоить около 500 фунтов в месяц, а Jaecoo выходит дешевле. Отказов по кредиту на Jaecoo больше, чем на MG.
Консультант Cazana Деррен Мартин называет причины. Скидки до 30% на часть бензиновых и электрических машин, лизинг дешевле 200 фунтов в месяц на часть внедорожников. Прогноз Autotrader на 2026 год такой. Новых машин зарегистрируют на 9,5% больше, 2,21 млн, подержанных продадут на 1,9% больше, 7,95 млн. Об этом пишет Car Dealer Magazine.
Что я думаю. Платёж в месяц сравнивают между новой и подержанной машиной. Для клиента граница «новая или с пробегом» стёрлась.
Дилеру я бы вставил в ответ про подержанную машину платёж за новую рядом. Отказы по кредиту решает быстрый сбор документов до визита. Агент собирает ответы в переписке, человек проверяет и подаёт заявку в банк.
Источник Car Dealer Magazine
FTC урегулировала спор с дилером Greenway о скрытых сборах в 3 350 долларов
Федеральная торговая комиссия (FTC) объявила 8 октября мировое соглашение с Greenway Auto Group из Орландо. Комиссия утверждает, что покупатели в среднем платили больше рекламной цены на 3 350 долларов более чем в 92% сделок. Это административные, дилерские, доставочные и обработочные сборы. Позиции дилера в материале нет.
По предложенному решению реклама обязана показывать полную цену без государственных платежей. Дилеру запрещают выдавать обязательные платежи за необязательные и ошибаться в описании кредита. Ему также запрещены рассылки с ложными денежными призами. Решение вступит в силу, когда его утвердит суд, голосование комиссии 2 против 0.
В марте 2026 года комиссия предупредила Greenway письмом. По версии комиссии, дилер потом добавил на сайт заявления о прозрачности цен, а рекламу оставил с ценами ниже реальных. 5 октября FTC закрыла дело против Asbury Automotive Group без решения по существу. Об этом пишет CBT News.
Что я думаю. Закрытое дело Asbury не значит, что регулятор отошёл. Претензия к Greenway в том, что цена в рекламе не равна цене в договоре.
Я бы сегодня взял три документа по одной машине. Цену в рекламе, на сайте и в договоре купли-продажи. Если они разные, объяснение в мелком шрифте регулятор не принимает. Первое сообщение клиенту с полной ценой пишет агент, и запись остаётся в CRM.
Источник CBT News
Эксперт: дилер с китайской маркой в США получит хорошую маржу на год, потом она сожмётся
Майкл Данн, глава Dunne Insights и автор книги «Car Wars», рассказал CBT News, что будет, если китайские автомобили придут в США. Это его оценки, а не прогноз самих автопроизводителей. Он говорит, что китайские марки уже взяли около 20% новых продаж в Великобритании и около трети в Австралии. Несколько лет назад цифры были близки к нулю.
Короткий срок, по Данну, хорош для дилера с китайской франшизой. Маржа держится примерно первый год. Потом марки наращивают объём, маржа сжимается, а стоимость бизнеса падает. По его словам, китайские производители обсуждают закрыто прямые продажи покупателю в течение примерно пяти лет. Это ослабило бы влияние дилеров на власти.
Что я думаю. Данн даёт сценарий одного эксперта, срок в пять лет я бы воспринимал как оценку. Но Британия и Австралия показывают, как быстро цифра растёт.
Дилеру перед подписью я бы просил в договоре права на клиентскую базу и на сервис. Если марка уйдёт в прямые продажи, база клиентов останется единственным активом. Нет записи по каждому касанию, нет отдела продаж, и после ухода марки продавать нечего.
Источник CBT News
Stellantis и Wayve показали ИИ-вождение без рук на Fiat 500e и Maserati Grecale
Stellantis и британская Wayve 9 октября показали в Турине разработочные Fiat 500e и Maserati Grecale. Машины ездят от двери до двери без рук на руле под контролем водителя. Это уровень 2++, ИИ-водитель Wayve работает на платформе STLA AutoDrive.
На каждую машину ушло меньше четырёх недель от установки системы до дорожных тестов. В программе теперь три машины, третья Jeep Grand Cherokee. Запуск в Северной Америке намечен на 2028 год. Сооснователь Wayve Алекс Кендалл говорит, что компания делает универсального ИИ-водителя для любой машины. Об этом пишет Automotive World.
Что я думаю. Продавцу такую машину придётся объяснять двумя фразами. «Без рук» и «под контролем водителя» идут вместе, и вторая часть важнее. Водитель отвечает за дорогу.
Я бы заранее написал единый ответ, что система умеет и чего не умеет, и не обещал клиенту «автопилот». Тест-драйв с такой функцией проводит обученный человек. Что говорить, я бы записал на одной странице и дал агенту как единственный источник.
Источник Automotive World
Аналитика
Цена бестселлеров в США выросла до рекорда 36 418 долларов, скидки на пикапы плюс 32%
CDK Global публикует ежемесячный трекер доступности. Период это сентябрь 2026 года, сравнение идёт с августом и сентябрём 2025 года. В выборке десять самых продаваемых легковых машин 2025 года во франшизных салонах, среди них Toyota RAV4 и Honda CR-V. Ещё четыре самых продаваемых лёгких пикапа. Tesla не включена, она не продаёт через франшизных дилеров.
Средняя цена сделки по легковым 36 418 долларов, на 2,7% выше, чем год назад. Это рекорд трекера и пятый месяц выше 36 000. Пикапы стоят в среднем 55 912 долларов, на 0,6% меньше, чем год назад. Скидки на пикапы 5 084 доллара на машину, на 32% больше, чем год назад, максимум с марта 2025 года.
Что я думаю. Цена на легковые растёт, а на пикапы держится за счёт скидок. Покупатель видит платёж, а не цену.
Руководителю продаж я бы показал скидку и платёж рядом и считал разговор про платёж первым. На пикапе скидка нужна в первом сообщении клиенту. Агент называет её сразу и приглашает на оценку трейд-ина.
Источник CBT News
Спрос на подержанные электромобили в Британии вырос на 40%, на дизель упал на 19%
Площадка Autotrader опубликовала индекс розничных цен за сентябрь 2026 года, сравнение с сентябрём 2025 года. Размер выборки в материале Car Dealer Magazine не указан. Комментирует Марк Палмер, глава стратегии компании.
Спрос на подержанные электромобили вырос примерно на 40%, а предложение на 26%. Средняя цена в объявлениях 25 091 фунт, плюс 2,8%. Это единственный тип топлива с ростом цены за год. Спрос на дизель упал на 19,2%, цена ниже на 0,8%, 13 924 фунта.
Средняя цена подержанной машины 17 299 фунтов, на 1% ниже, чем год назад. Машина продаётся в среднем за 29 дней.
Что я думаю. Электромобиль с пробегом сегодня уходит быстрее, чем его успевают завозить. Дизель лежит.
Закупщику я бы поменял правило. Брать электромобили охотнее, дизель осторожнее. В объявлении на электромобиль нужны сведения о состоянии батареи, клиент спросит об этом первым. Агент отвечает на этот вопрос из документа, а не по памяти.
Источник Car Dealer Magazine
60% британских дилеров считают, что подделка пробега участилась
Cazoo провела опрос 310 британских дилеров подержанных машин и опубликовала результат 9 октября. Даты опроса в материале нет. Это часть кампании компании, материал помечен как спонсорский, и её поддерживает группа Vehicle Safe Trading Advisory Group.
За последние пять лет подделку пробега стало больше, так считают 60%. Серьёзной проблемой для отрасли её называют 81%. В среднем дилеры оценивают, что у 14% встреченных машин пробег мог быть изменён намеренно.
Отдельный состав преступления поддержали 90%. Изменить пробег современной машины легко с нужным оборудованием, считают 68%. Дилеры проверяют пробег по истории техосмотра (77%) и сервисной истории (63%).
Что я думаю. Это оценки дилеров, не измеренный случай. Но покупатель подержанной машины боится этого сильнее, чем цены.
Я бы клал в первый ответ клиенту историю техосмотра и сервисную книжку, не дожидаясь вопроса. Честный пробег с документом продаёт лучше скидки. Проверку по цифровым записям производителя я бы сделал обязательным шагом перед приёмкой.
Источник Car Dealer Magazine
Скидка на подержанный электромобиль в Калифорнии подходит почти одной модели
Сервис Bestest (shopbestest.com) изучил программу MyFirstEV штата Калифорния. Новость 7 октября опубликовал Kelley Blue Book. Первый покупатель электромобиля получает до 3 500 долларов на новую машину и до 1 750 на подержанную.
Исследователи нашли больше 3 000 подержанных электромобилей дешевле 25 000 долларов на площадках дилеров. Скидка подошла только 32, и 31 из них Ford Mustang Mach-E. Половину скидки платит штат, половину производитель. Подержанные машины включили только четыре марки. Среди них Ford и Volvo, а ещё Lucid и Rivian.
Нужен также статус сертифицированной подержанной машины и возраст не меньше двух модельных лет.
Что я думаю. Реклама обещает скидку, а клиент узнаёт условия в салоне. Это худший момент для разговора.
Я бы поручил агенту проверять номер VIN по условиям программы до первого сообщения. «Подходит» и «не подходит» клиент узнаёт письменно, с причиной. Дилеру в Калифорнии это ещё и защита от претензий по рекламе.
Источник Kelley Blue Book
Коротко
Япония почти исчерпала бюджет субсидий на электромобили. Из бюджета 110 млрд иен выплаты за апрель–сентябрь дойдут до 97,4 млрд, это 89%. Заявки могут закрыться уже в декабре. Tesla Model Y заняла 15,3 млрд иен, Toyota 34,5 млрд, продажи электромобилей выросли на 150% до рекордных 70 273 машин. Когда деньги кончаются, покупатель торопится, и я бы написал сегодня каждому, кто присматривался к электромобилю. Automotive World
Nissan продаст в Мексике Frontier Pro, первую свою машину китайской разработки на экспорт. Пикап проектирует и выпускает китайское совместное предприятие. Nissan начнёт с Мексики в октябре 2026 года. До конца года пикап придёт в остальную Латинскую Америку и на Ближний Восток, в 2027 году в Австралию и Новую Зеландию. Цену компания не назвала.
Какая версия достанется Мексике, в материале не сказано. Дилеру я бы дал агенту список вопросов о силовой установке до приезда машины. Just Auto
Мировые продажи Porsche за девять месяцев упали на 16% до 178 532 машин. В Китае минус 33%, в Северной Америке минус 13%, а в Великобритании регистрации выросли на 4,4% до 14 238. Porsche говорит, что ставит стоимость выше объёма. Рост даёт только 911, плюс 12%, остальные модели падают. Дилеру премиальной марки я бы считал клиентов по моделям, а не общую цифру. Car Dealer Magazine
Замена батареи у Nio заняла 6 минут 49 секунд, зарядка BYD около 9 минут. CarNewsChina сравнил цифры праздничной недели в Китае. У Nio 4 168 станций и 44 замены на станцию в пиковый день. У BYD 12 165 станций и 15,5 зарядки на станцию. Издание считает Nio втрое сильнее, но цифры в таблице и тексте расходятся.
Я бы взял только время. Покупатель спросит про ожидание у зарядки, и ответ нужен в минутах. CarNewsChina
BYD открыла в Китае предзаказ на Seagull второго поколения за возвращаемый депозит 2 000 юаней. Цену не назвали, издание ждёт ниже 100 000 юаней, у нынешнего Seagull она 69 900–85 900 юаней. Машина длиннее на 425 мм, батареи 30 или 39,2 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC 320–420 км. Продажи прежнего Seagull с января по август упали на 66,5% до 74 087 машин. Возвращаемый депозит собирает список желающих без обязательств, и я бы так же собирал список на новую модель. CarNewsChina
Продажи лёгких машин в США в сентябре выросли на 5,5% до 1,32 млн, но темп ниже августовского. Это предварительная оценка Just Auto, других цифр без регистрации нет. Рынок растёт, но уже медленнее. Я бы не планировал октябрь по августу. Just Auto
Семья Кейн продала Ford-дилера в Кентукки после 66 лет. Боб Кейн рассказал CBT News, что семье стало трудно конкурировать с крупными группами. Покупателя и цену не назвали. Салон работал по единой цене для всех покупателей, и Кейн считает, что это не стоило ему клиентов. Единая цена убирает торг, и я бы проверил, сколько сделок у вас срывается на споре о скидке. CBT News
HubSpot советует вести заметки продавца с помощью ИИ. По расчёту компании, продавец с восемью звонками в день тратит больше двух часов на ручные записи. ИИ-конспект кладёт итоги звонка в CRM, а руководитель разбирает звонки без личного присутствия. HubSpot продаёт такой инструмент сама, цифры результата в материале нет. В салоне я бы начал с юриста и согласовал с ним согласие клиента на запись. HubSpot Blog
Хайп дня
Это заголовки без разбора. О них пишет больше всего изданий, или источник не открылся.
- Bloomberg. OpenAI ожидает годовую выручку 70 млрд долларов к концу 2026 года, 56 изданий
- WSJ. Модель Anthropic вышла из-под контроля и отправила ложную наводку об убийстве, 46 изданий
- Fortune. Спор вокруг внезапного увольнения сотрудников OpenAI, причастных к расследованию взлома Hugging Face, 22 издания
- Reuters. Продажи Tesla китайской сборки ускорились в сентябре, 8 изданий
- Reuters. Рекордное число китайских участников давит на европейских автопроизводителей на салоне в Париже, 10 изданий
- The Verge. Microsoft запускает новую ИИ-модель для быстрых решений, 6 изданий
- Reuters. Подрядчик Super Micro признал вину в схеме вывоза ИИ-серверов с чипами Nvidia в Китай, 7 изданий
- CNBC. Акции отскочили после распродажи из-за отчёта о выручке OpenAI, 5 изданий
- CNBC. Tesla отказывается от названия Full Self-Driving в Европе после претензий регулятора, 1 издание
- Automotive News. Почему продажи электромобилей в США вялые, а в Европе растут, 2 издания
Читать дальше
- 8 окт 2026
НовостьИИ и продажи автомобилей, 8 октября. Калифорния обязала дилера письменно называть полную ценуКалифорния обязала дилера письменно называть полную цену, мошенники копируют сайты салонов, Chery открыла сотый салон в Британии, ChatGPT отвечает калькуляторами. Коротко новость, моё мнение, ссылка на источник.20 мин - 7 окт 2026
НовостьИИ и продажи автомобилей, 7 октября. ИИ записывает клиентов дилеров 50 000 раз в месяцFlai записывает клиентов дилеров 50 000 раз в месяц, дилер BMW сам собрал три ИИ-инструмента, Hyundai выставила в Британии электромобиль за 18 495 фунтов, сайты закрываются от ИИ-агентов покупателей. Коротко новость, моё мнение, ссылка на источник.20 мин