ИИ и продажи автомобилей, 16 октября. Британский дилер отдал запись на выдачу ИИ

Пятница, собрал новости из мира за сутки. Сегодня британский дилер, у которого ИИ ведёт календарь выдачи, американский регулятор, который проверяет цену в рекламе, и ИИ-агенты в машинах Rivian. Ещё Индонезия, Таиланд, Япония, Австралия и цены на машины с пробегом в Британии и Канаде. К каждой новости дописал, что думаю.

Британский дилер Hilton Garage записывает клиентов на выдачу машин через ИИ#

Hilton Garage продаёт машины с пробегом под Дерби. Дилер открыл центр выдачи в бывшем магазине Aldi напротив основной площадки. Вместе с покупкой здания он обошёлся чуть меньше чем в 3 млн фунтов. Об этом 15 октября написал Car Dealer Magazine.

Время выдачи назначает ИИ. Он смотрит, когда продавцы продают больше всего машин, и по этому ведёт календарь записей. ИИ работает и в закупке машин. Сканеры UVeye за пять секунд делают около 1 500 снимков машины и находят повреждения, износ шин и проблемы днища.

Архитекторы просили за проект от 3 до 9 млн фунтов. Дилер сделал проект сам вместе с ChatGPT. В этом году Hilton Garage идёт к 14 000 проданных машин, цель 3 000 машин в месяц. Выручка за год до мая выросла со 160 до 175 млн фунтов.

Что я думаю. Выдача это последние полчаса сделки, и именно их клиент запоминает. Если продавец в это время занят новым клиентом, страдают обе встречи. Hilton Garage отдал ИИ расписание, а продавцам оставил людей.

Я бы начал с простого. Пусть агент смотрит в CRM, когда продавец свободен, и сам предлагает клиенту два слота выдачи. За день до выдачи он напоминает и спрашивает, что клиент хочет узнать о машине. ИИ готовит, человек отдаёт ключи и отвечает за впечатление.

Источник Car Dealer Magazine

В США регулятор просит дилеров сообщать о нарушениях цены у конкурентов#

Стив Ливайн и Джо Аллен из Ignite Dealer Compliance Group разобрали в Auto Remarketing разъяснения FTC о цене в рекламе. Торговая комиссия пишет, что обязательные сборы, в том числе плата за оформление, должны входить в рекламную цену. Скидка для военных или при кредите в банке дилера не может быть основной ценой для всех. Комиссия выпустила эти разъяснения в сентябре, колонка вышла 15 октября.

Правило касается не только сайта, но и звонков с SMS. Свалить вину на рекламное агентство нельзя, отвечают все, кто влияет на рекламу. В вопросе №14 разъяснений комиссия предлагает людям, в том числе другим дилерам, сообщать о нарушениях с документами.

Авторы советуют сверять цену в рекламе с ценой, которую называют по телефону, и учить колл-центр говорить одно и то же. Ещё они советуют проверять готовые сделки и подрядчиков по рекламе и записывать каждый шаг проверки.

Что я думаю. Теперь на дилера может пожаловаться сосед, у которого цена честная. Самое слабое место это первый ответ на заявку, где колл-центр и продавец называют цену по памяти.

Я бы дал агенту, который отвечает на заявки, одну цену из одного источника, со всеми сборами. И раз в неделю сверял бы цену из переписки с ценой в договоре по десяти сделкам. Нет записи по каждому сообщению, нет защиты от такой жалобы.

Источник Auto Remarketing

Penske Automotive уходит с биржи, сделка оценивает компанию в 16,3 млрд долларов#

Одну из крупнейших дилерских групп США Penske Automotive Group выкупают Penske Corp. и японская Mitsui. Они платят 212 долларов за акцию, это на 8,84% выше цены закрытия накануне. Покупатели забирают около 28% акций, которыми ещё не владели. Об этом 15 октября написал CBT News.

После сделки у Penske Corp. будет около 64%, у Mitsui около 36%. Закрытие ждут в первом квартале 2027 года. Роджер Пенске назвал сделку «важной новой главой» компании, других причин в статье нет. Bloomberg напоминает фон, дорогие машины и высокие ставки, а люди дольше ездят на своих машинах и чаще ходят в сервис.

Что я думаю. Частной компании не нужно каждый квартал отчитываться перед биржей. Ей проще вкладываться в то, что окупится через два–три года, например в систему обработки заявок на все салоны.

Для дилера рядом с салоном Penske вывод простой. Сосед будет считать деньги длинно. Я бы смотрел не на его скидки, а на то, как быстро он отвечает на заявку ночью и как ведёт клиента сервиса.

Источник CBT News

Rivian пустит в свои машины ИИ-агентов чужих компаний, руль и тормоз им не дадут#

Глава Rivian Ар Джей Скаринг сказал на TechCrunch Disrupt, что в будущих машинах будут работать ИИ-агенты внешних компаний. В пример он привёл Anthropic. Голосовой помощник Rivian уже управляет климатом, подогревом сидений и пересказывает новости. Об этом 15 октября написал TechCrunch.

Простые запросы обрабатывает модель в самой машине, сложные уходят в облако. Управление машиной, тормоза и руль агенту не отдадут. Скаринг назвал это зоной, где нужна предельная осторожность. Сроков нет, подробности обещали в декабре на дне ИИ и автономии Rivian.

Что я думаю. Машина становится ещё одним местом, где клиент говорит с ИИ. Он спросит агента в машине, когда пора на сервис и сколько это стоит. Вопрос в том, чей ответ он услышит, дилера или чужого помощника.

Я бы уже сейчас собрал в одном месте ответы салона на частые вопросы владельцев. Цены ТО, запись, гарантия, трейд-ин. Когда марка откроет агенту доступ к сервису дилера, у салона будут готовые ответы. ИИ отвечает, человек принимает машину и закрывает работу.

Источник TechCrunch

В Индонезии продажи в сентябре выросли на 28%, BYD за год поднялась на пятое место#

По оптовой статистике ассоциации Gaikindo, в сентябре в Индонезии продано 79 540 машин против 62 090 год назад. За девять месяцев рынок вырос на 21% до 679 020 машин. Электромобилей продано почти 120 000, вдвое больше, чем год назад. Рост дают китайские марки и налоговые льготы. Об этом 15 октября написал Just Auto.

Лидер рынка Toyota выросла на 9% до 197 809 машин. BYD прибавила 118% до 43 727 машин и вышла на пятое место. Honda упала на 36%. Грузовики выросли на 52%, их покупает государство для сельских кооперативов. Центробанк в этом году поднял ставку на 1 процентный пункт до 5,75%.

Что я думаю. Рынок растёт, а кредит дорожает. Значит, покупатель приходит с вопросом о платеже раньше, чем о модели. А рядом стоит китайская марка, которая за год выросла вдвое.

Я бы как дилер японской марки в Индонезии учил продавца считать платёж против ближайшего BYD за две минуты. И отдал бы агенту первый ответ на заявку с этим расчётом. Клиент, который получил цифру ночью, утром приезжает на тест-драйв, а не идёт к соседу.

Источник Just Auto

Аналитика#

Десять моделей с пробегом в Британии подешевели в объявлениях больше чем на 20% за год#

Исследование провёл сайт объявлений CarGurus, его 15 октября опубликовал Car Dealer Magazine. Сравнивали средние цены в объявлениях с начала января 2026 года, а не цены сделок. Больше всех упал Kia Ceed, на 26,6% до 9 343 фунтов. Больше всех в деньгах потерял Land Rover Discovery, 7 586 фунтов.

В десятке три модели Land Rover, среди них Velar и Evoque. Ещё универсалы Volvo V90, V60 и Skoda Superb. Общей цифры по рынку в статье нет. Крис Кнапман из CarGurus называет падение цен шансом для покупателя взять машину классом выше.

Что я думаю. Для покупателя это хорошая новость, а для дилера риск. Машина, купленная в трейд-ин весной по старой цене, сегодня стоит на пятую часть дешевле.

Я бы раз в неделю сверял цену трейд-ина по этим моделям с ценами в объявлениях. А продавцу дал бы готовую фразу для клиента. «Премиальный кроссовер за год подешевел на четверть, за ваш бюджет теперь можно взять Velar».

Источник Car Dealer Magazine

Оптовые цены на машины с пробегом в Канаде за неделю упали втрое сильнее#

Это цифры Canadian Black Book за неделю до 10 октября, их 15 октября опубликовал Auto Remarketing. Средние оптовые цены упали на 0,35%, неделей раньше на 0,12%. Обычно в эту неделю в 2017–2019 годах падение было 0,19%.

Легковые машины подешевели на 0,41%, кроссоверы и пикапы на 0,30%. Сильнее всех упали компактные фургоны, на 1,86%, и минивэны, на 1,49%. По оценке компании, на аукционах много машин, а спрос на машины в хорошем состоянии держится по обе стороны границы с США.

Что я думаю. Когда опт падает быстрее обычного, каждый лишний день машины на площадке стоит денег. Хуже всего тем, у кого на площадке фургоны и минивэны.

Я бы в такую неделю разбирал машины старше 45 дней на площадке каждый понедельник. И давал бы агенту задачу написать всем, кто за два месяца спрашивал о похожей машине.

Источник Auto Remarketing

Коротко#

Leapmotor сама берёт продажи в Таиланде и хочет 100 салонов к 2028 году. Leapmotor открыла дочернюю компанию и забрала рынок у импортёра, который остаётся дилером с двумя салонами в Бангкоке. Сейчас у марки 12 салонов и сервисов, к концу 2026 года план 30, в 2027 году 65. С начала продаж продано около 450 машин, до декабря ждут от 3 000 до 5 000. Салонов становится больше, чем машин в продаже, и я бы как тайский дилер спрашивал марку, кто будет обрабатывать заявки, пока салонов мало. electrive

Suzuki продаёт в Японии электрический кей-кар e Sky дешевле BYD и Honda. Suzuki назначила цену от 2,12 млн иен, это около 12 000 евро. Запас хода 310 км, батарею поставляет BYD, продажи начнутся 16 ноября, а в Европе машина может появиться в 2027 году. Дешёвый маленький электромобиль приведёт нового покупателя. Я бы готовил продавца говорить с ним о зарядке дома, а не о мощности. electrive

Chery выводит в Британию ещё одну марку, iCAUR, в начале 2027 года. У Chery в стране уже есть Omoda, Jaecoo и сама Chery. Первой моделью iCAUR станет кроссовер V27, сколько будет дилеров, пока не сказано. Четвёртая марка одного производителя значит ещё одну вывеску рядом. Я бы как британский дилер обсудил условия по заявкам до того, как подписывать договор. Car Dealer Magazine

Шотландский дилер Cars4You ушёл во внешнее управление, все 26 сотрудников уволены. Сеть с площадками в Эдинбурге, Страйтоне, Данфермлине и Фолкерке выставляла до 1 500 машин с пробегом. Управляющие называют причиной проблемы с деньгами, клиенты стали тратить меньше. Остатки машин продадут. Большой склад без быстрой продажи съедает деньги, и я бы следил прежде всего за днями машины на площадке. Car Dealer Magazine

GWM в Австралии получила 1 500 заявок интереса на новый Haval H7 ещё до старта продаж. GWM называет это рекордом для своих моделей, запуск через месяц, цену обещают ниже 50 000 австралийских долларов. Заявки пришли после выставки и стенда в торговом центре в Мельбурне. Сколько дилеров будут продавать машину, в статье нет. Заявка без цены быстро остывает, и я бы дал агенту написать каждому в день объявления цены. CarExpert

Caterpillar покупает своего дилера Fabick Cat с 37 площадками на Среднем Западе США. Caterpillar объявила сделку 15 октября, дилер продаёт строительную и сельскохозяйственную технику около 100 лет. Цель, по словам компании, сменить владельца и сохранить сервис для клиентов, цена сделки не раскрыта. Производитель сам становится дилером. Я бы как независимый дилер спецтехники проверил, отвечаю ли я клиенту быстрее, чем завод. Powersports Business

Ford собирает записи на электрический пикап Fathom за 28 350 долларов. Ford просит указать имя, почту и почтовый индекс, предзаказ откроется в начале 2027 года. С доставкой цена 29 945 долларов, сборы дилера сверху, запас хода пока не объявлен. Почтовый индекс в записи это будущая заявка конкретному дилеру. Я бы заранее договорился с маркой, как эти записи попадут в мою CRM. CBT News

Google запустила в США корзину Universal Cart, которая следит за ценой товара. Google собирает в Поиске и Gemini товары из разных магазинов в одну корзину. Она сообщает о снижении цены и о том, что товар снова в наличии, и подсказывает промокоды. Оплата идёт через открытый протокол, по которому ИИ-агенты работают с магазинами. Покупатель привыкает, что за ценой следит агент, и я бы проверил, видит ли ИИ цену и наличие моих машин на сайте. TechCrunch

Колонка CBT News советует дилерам разбирать разговоры с клиентами, а не только цифры. Марк Кортес пишет, что CRM и отчёты показывают, что случилось, но не почему. Причина в разговорах, где клиент сомневается, спорит и спрашивает про платёж. Он ссылается на опрос Cox Automotive, по которому ИИ в каком-то виде используют 82% дилеров. Я бы начал с одного вопроса к ИИ по записям звонков за неделю, на каком возражении чаще всего заканчивается разговор. CBT News

Хайп дня#

Это заголовки без разбора. О них пишет больше всего изданий, или источник не открылся.

• The Guardian. Meta выпустила открытую модель ИИ Muse Spark Open, 132 издания
• Fortune. Восемь штатов США подали в суд на OpenAI из-за вреда ChatGPT детям, 41 издание
• The New York Times. Китайские автопроизводители вышли в центр Парижского автосалона, 9 изданий
• Bloomberg. Китайским маркам не нужно становиться BMW Европы, 9 изданий
• Reuters. Stellantis испытывает новый дизельный гибрид для фургонов, 4 издания
• The Verge. Volvo использует технологии Nvidia для езды без рук от точки до точки, 4 издания
• Reuters. Мировые продажи электромобилей в сентябре упали на 2% после шести месяцев роста, 3 издания
• Automotive News. Для китайских автопроизводителей путь к выживанию лежит через Европу, 3 издания